ФИА ужесточила контроль при появлении желтых флагов
ФИА ввела в действие более строгую систему контроля за поведением гонщиков в зоне действия желтых флагов, информирует Autosport. Она призвана с повышенной точностью определять, в каком темпе пилот проезжает каждый участок трассы и в достаточной ли мере сбрасывает скорость относительно своего лучшего времени.
Если раньше трасса была разделена на три отрезка, то с нынешнего сезона это деление стало куда более дискретным: количество отдельных участков выросло до 20. Пилоты получили дополнительные инструкции, насколько именно им нужно замедляться в зоне действия желтых флагов, чтобы не нарушить требования регламента. В случае единичного сигнала с судейского поста пилоты должны сбросить минимум 0,2 секунды по сравнению со своим лучшим временем, если же флагов два – а такой прием используется в случае повышенной опасности, – то на 0,5 секунды.
Раньше гонщикам было достаточно доказать судьям в случае разбирательств, что именно на участке с желтыми флагами они не атаковали на пределе, даже если в итоге показали лучший для себя результат сектора.