"Лотус Рено" R31 - образец для подражания?
Обычное для "Формулы-1" дело - когда после презентаций и первых тестов в паддоках начинают курсировать разговоры относительно тех или иных ноу-хау, обнаруженных на болидах конкурентов. Два года назад это были "Брауны" с их двойными диффузорами, год назад - "Макларены" с волшебной системой воздуховодов F-duct, на этот раз - черно-золотые болиды "Лотус Рено" с хитро расположенными выхлопными трубами и оригинальной конструкцией задней подвески.
Больше всего внимания приковано к радикальной системе выхлопа R31. Выводные отверстия для отработанных газов находятся не в задней части машины, как обычно, а по бокам, перед боковыми понтонами. По идее авторов этой системы отработанные газы по выходу будут перенаправляться как можно дальше вперед под днищем болида, создавая тот же аэродинамический прижимной эффект, что и запрещенные с этого сезона диффузоры.
RSS