Нико Хюлькенберг: "Новое заднее антикрыло напоминает парашют"
Пилот "Рено" Нико Хюлькенберг не очень доволен изменениями в техническом регламенте на 2019 год. По его словам, увеличенные задние антикрылья сильно замедляют машину, хотя они были введены для увеличения пространства под DRS, что облегчит обгоны в гонках.
– Сложно почувствовать увеличение мощности двигателя, потому что у нас теперь большое заднее антикрыло, – цитирует F1i Хюлькенберга. – Это все равно что ехать с парашютом по прямой. Смотришь на это огромное антикрыло в зеркала заднего вида и понимаешь, что нет ощущения мощности. Хотя в целом впечатления от первых тестов нормальные. Здорово, что не возникло никаких технических проблем в первый день. Это достойное начало.
Самые обсуждаемые
Сегодня
Вчера
Неделя
Новости
30 дек 2024 18:48
12
30 дек 2024 08:31
2
29 дек 2024 08:57
6
28 дек 2024 14:11
2
26 дек 2024 11:12
2
26 дек 2024 09:05
1
26 дек 2024 08:40
4
25 дек 2024 20:59
1
24 дек 2024 18:57
1
24 дек 2024 18:12
3
24 дек 2024 17:50
5
RSS