11 июня 2001, 00:02

"Гран-при Канады". Чистая победа Ральфа в дуэли братьев

Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте

Фото «СЭ»

На очередном этапе чемпионата "Формулы-1" - "Гран-при Канады" - победу одержал Шумахер. Вот только не Михаэль, а Ральф. Младший брат переиграл на трассе старшего, и, хотя это уже вторая его победа на этапах "Формулы", впервые он проехал трассу так здорово.

Стартовали машины, вопреки ожиданиям, достаточно мирно. Правда, Михаэль Шумахер снова "проспал" старт. Несмотря на такое начало гонки, столкновений хватило уже на первом круге. Сначала Баттон оставил партнера по "Бенеттону" Физикеллу без колеса, а потом Хайдфельд и Ирвин не поделили место под солнцем, и в итоге оба сошли с дистанции, и на трассе появились желтые флаги. Когда их убрали, агрессивно начавший гонку Баррикелло прошел сначала Трулли, а потом и Култхарда. Когда же он атаковал Ральфа Шумахера, шедшего вторым, возникла мысль: так быстро не ездят. И действительно, уже на следующем круге бразильца развернуло и выкинуло на траву, из которой он выбрался лишь четырнадцатым.

Шумахер-старший, следуя таинственному плану руководства "Феррари", явно выжимал из своей машины почти все, что мог. "Макларены" же, наоборот, ехали очень аккуратно и старались не выделяться из общей группы.

Неугомонный Баррикелло вновь стал штамповать лучшие круги. Показалось, что у "Феррари" заметно меньше топлива в баках. Но тут же Шумахер-старший сбросил темп, и его стал теснить Ральф.

Интересная группа сложилась на позициях с 8-й по 12-ю: Зонта, Хаккинен, Монтойя и Баррикелло. Правда, вскоре Монтойя впечатался в стену, а Баррикелло, попытавшись его объехать, влетел в противоположную.

На трассу по старой привычке руководителей канадской трассы выехал пейс-кар. Механики "Макларена" высыпали на пит-лейн, но потом решили не пороть горячку - машины Баррикелло и Монтойи быстро убирали. Рискнул сменить резину лишь Тарсо Маркеш, но выиграл ли он что-нибудь от этого или нет, непонятно.

Рестарт (как и ожидалось, достаточно быстрый) прошел тихо и мирно. Гонщики, отнюдь не вдохновленные примером Баррикелло и Монтойи, предпочитали соблюдать дистанцию и растянулись по трассе.

Примерно десять кругов прошли спокойно, а потом Ральф решил, что настало время обогнать старшего брата. Несколько атак были очень близки к успеху, после чего Михаэль прибавил газу.

Ральф поддержал вызов, и следующие пятнадцать кругов прошли в том же духе - постоянные наскоки Ральфа и грамотные оборонительные маневры Михаэля. Култхард, выступавший на этом празднике жизни статистом, махнул рукой и поехал в боксы, развеяв миф о большем количестве бензина в баках "Макларена".

Тогда Ральф решил действовать иначе - подождать, пока Михаэль сам уедет в боксы. Дождался и на свободной трассе показал абсолютно лучшее время круга. И вот вскоре наступила кульминация - в боксы собрался Ральф.

Достаточно ли он быстро ехал, чтобы обойти старшего брата? Как выяснилось, достаточно. Расчет дерзкого "Уильямса" оправдался с лихвой - после визита Ральфа на пит-лейн братьев разделяли четыре с небольшим секунды, вот только впереди был… младший.

Вспомнилась недавняя трагедия Хаккинена на "Гран-при Испании", когда он точно так же опередил Шумахера и наращивал отрыв, но на последнем круге сошел. О ней напомнил и взрыв мотора у Култхарда буквально на ровном месте. Впервые в сезоне Култхард не добрался до финиша. Но далеко не первый раз его подвела техника.

Здорово ехал по трассе сменщик Френтцена Зонта, элегантно обошедший Паниса. Два пилота заехали в боксы практически одновременно в одном порядке, а выехали в обратном.

Вновь не финишировал на родной трассе Жак Вильнев - из-за проблем с машиной. А Ральф Шумахер в итоге спокойно доехал до финиша, одержав вторую победу в сезоне. И показал, что может ехать гораздо лучше старшего брата.

Мика Хаккинен наконец-то прервал полосу неудач, заняв место на подиуме.

"Гран-при Канады"

1. Ральф Шумахер (Германия, "Уильямс") - 1:31.34,522

2. Михаэль Шумахер (Германия, "Феррари") - отставание 0.20,235

3. Мика Хаккинен (Финляндия, "Макларен") - 0.40,672

4. Кими Райкконен (Финляндия, "Заубер") - 1.08,115

5. Жан Алези (Франция, "Прост") - 1.10,435

6. Педро де ла Роса (Испания, "Эрроуз") - 1 круг

7. Рикардо Зонта (Бразилия, "Джордан") - 1 круг

8. Лучано Бурти (Бразилия, "Прост") - 1 круг

9. Тарсо Маркеш (Бразилия, "Минарди") - 3 круг

10. Йос Ферстаппен (Голландия, "Эрроуз") - 4 круга