«Никак не могла перестать оглядываться на этих классных гонщиков». Истории грид-герлз на «Гран-при России»
Если вы смотрели хотя бы одну автогонку, то наверняка заметили грид-герлз — неотразимых девушек, которые находятся на стартовой решетке перед началом гонки рядом с пилотами и поднимаются на подиум вместе с призерами.
Несколько десятилетий грид-герлз оставались одной из особенностей самых разных гоночных чемпионатов — от «Формулы-1» и суточных марафонов до MotoGP и Туринга. Все началось в конце шестидесятых в Японии, когда на одном из заездов лицом нефтяной компании стала японская модель. Идея сработала, реклама привлекла внимание — так было положено начало традиции.
Постепенно новое веяние перекинулось на Европу, на марафон «24 часа Ле-Мана», «Формулу-1» и другие гоночные дисциплины. В наши дни традиция привлечения грид-герлз постепенно уходит в прошлое, но на «Гран-при России» модели на стартовой решетке все еще присутствуют. В то время как в мире автоспорта грид-герлз ассоциируются с престижем и эксклюзивностью гонок, организаторы российского этапа решили придать этой традиции дополнительный смысл. В Сочи грид-герлз выходят на стартовую решетку вместе с детьми — грид-кидз, символизируя преемственность и материнство.
Сегодня организацией работы грид-герлз занимаются уже не маркетологи нефтяных или других корпораций, а модельные агентства.
— Мы подбирали лучших моделей, и так как у нас самая большая база в Краснодарском крае, модели были отобраны из разных городов — не только Краснодара, но и Анапы, Новороссийска, также и Москвы, — рассказала руководительница модельного агентства Shtorm Дана Борисенко. — На «Гран-при» я ездила вместе с ними, чтобы руководить процессом и помогать. Да и когда ты с ними на площадке, девушкам самим легче и комфортнее.
Мы привозим с собой визажистов, стилистов, координатора. На месте мы уже за сутки до начала.
Размещаемся в отеле, на следующий день с восходом солнца просыпаемся — и едем на площадку, где проходим инструктаж, переодеваемся, поправляем макияж.
Фотографировать нас начинают уже в те моменты, хотя фактически мы еще не работаем. Но даже когда мы не работаем, стараемся делать все красиво, потому что снимают и фотографируют тысячи камер. Другими словами, работа начинается, когда мы в рабочей форме и готовом образе".
Для работы грид-герлз требуются несколько качеств: умение работать в команде, внимательность, легкость в общении с людьми. Но главное, как отмечают многие модели, это стойкость и умение ждать.
«С этой работой не справиться без терпения. Нужно уметь ждать. Долго ждать!» — объяснила модель Валерия Селезнева.
Грид-герлз проводят весь день на ногах, не обращая внимание на холод или жару, и большую часть дня действительно находятся в ожидании: выхода на официальную часть «Гран-при», на стартовую решетку или подиум.
«Особых условий для попадания на эту работу не так много, — рассказала модель Кристина Титова. — Достаточно быть харизматичной, коммуникабельной, иметь красивую и интересную внешность. Чтобы даже без улыбки на лице зрители и участники соревнования думали, что ты рада их приветствовать.
Для меня оказалось самым сложным — ожидание. А еще необходимость побороть свое волнение перед большим количеством зрителей. Но вообще ты получаешь огромное количество эмоций, зрители дают нам огромную энергетику".
Фактор грид-герлз в гонках порой становился настолько серьезным, что с ними боролись страховые компании. По их мнению, красивые девушки в купальниках отвлекали пилотов и повышали вероятность аварий. Известны случаи, когда в некоторых американских штатах для грид-герлз вводили дресс-код, чтобы пилоты не засматривались на них.
Но моделей происходящее на «Гран-при» завораживает не меньше, чем гонщиков завораживают сами грид-герлз.
«Была одна сложность: я никак не могла перестать оглядываться на этих классных гонщиков, — поделилась Валерия Селезнева. — Действительно, когда там присутствуешь, интересно абсолютно все, что происходит вокруг! Сложно быть постоянно сконцентрированным, потому что хочется все везде осмотреть, со всем ознакомиться».
«Мы дарим людям красоту, — отметила модель Алена Швецова. — От гонщиков мы только и слышим, что русские девушки самые красивые».
RSS