27 февраля, 10:30

Горнолыжные курорты ставят новые спортивные цели

Читать «СЭ» в Telegram Дзен ВКонтакте
Качество инфраструктуры выходит на первый план.

Сегодня крупные горнолыжные туристические территории все чаще становятся площадкой крупных спортивных соревнований. Поэтому их инфраструктура должна обеспечивать комфорт и справляться с серьезными нагрузками. Это прежде всего относится к канатным дорогам, от уровня качества которых зависит статусность спортивных мероприятий и курорта, а также безопасность горнолыжников.

Горнолыжный сезон сейчас в самом разгаре. В Северном федеральном округе спортсмены показывали свои возможности на слаломе в Красноярске (СОК «Бобровый Лог и МСК «Сопка») и Белорецке (горнолыжный комплекс «Мраткино»), в в ЦФО — в СК «Новопеределкино» и горнолыжном комплексе имени Тягачева в Шуколово, а в Северо-Западном федеральном округе соревнования по скоростному спуску прошли на курорте «Большой Вудъявр» и горнолыжном комплексе «Салма» Мурманской области. Впереди еще много стартов: скоростной спуск и слалом-гигант в Камчатском крае (на площадке комплекса «Морозная» в Елизово) и в Сахалинской области на курорте «Горный воздух».

Спорт как точка роста для курортных регионов

Курорты становятся не только объектом туристической сферы. Это важные точки развития и популяризации спорта в стране. Например, в 2023 году Кировск собрал на финале Кубка России по лыжным гонкам многих именитых спортсменов, на курорт «Большой Вудъявр» съехались сильнейшие горнолыжники страны — в Хибинах прошли также и соревнования на Кубок «Большого Вудъявра», они были включены в календарный план Минспорта РФ.

На старт вышло более 100 лучших горнолыжников из России, Ирана, Казахстана, Белоруссии и Черногории (в дисциплинах «слалом» и «слалом-гигант»). «Большой Вудъявр» растет, губернатор Мурманской области Андрей Чибис не раз отмечал важность развития подобного курорта для региона. Сейчас здесь оборудуют трассы новыми канатными дорогами, это увеличит пропускную способность курорта.

Развиваются и другие курортные территории. Например, Шерегеш на Кузбассе, Архыз в Карачаево-Черкессии, «Манжерок» Сбербанка на Алтае. Нельзя не упомянуть и Красную Поляну, курорт «Роза Хутор», здесь постоянно проводятся соревнования по ски-альпинизму и горным лыжам.

Участник соревнований на горнолыжном курорте «Большой Вудъявр»
Участник соревнований на горнолыжном курорте «Большой Вудъявр».
Фото предоставлено пресс-службой ГК «Большой Вудъявр»

Качество инфраструктуры трассы — на совести курорта

Спортивные мероприятия — это всегда большая ответственность и большая нагрузка на трассы и оборудование. Современный курорт должен быть обустроен по последнему слову техники с использованием самых совершенных технологий.

«Сейчас все чаще горнолыжники, выбирая российский курорт, спрашивают не только о местах размещения, но и о спортивной инфраструктуре, она интересует больше условий отеля. Они интересуются, сколько трасс и какой сложности, в каком состоянии подъемник на курорте, как обеспечена безопасность, причем интересует конкретика — какой производитель обеспечивает работу канатки на курорте», — рассказывает Сергей Михальченко, специалист по горнолыжным турам.

Западные производители подъемников сейчас не обслуживают российские курорты. Постепенно их канатки будут заменяться на другие, да и на новых трассах уже появляются новые подъемники, но возникает вопрос, кто их делает.

«Есть данные, что курорты присматриваются к китайским аналогам, и это беспокоит, потому что канатные дороги Китая не вызывают уверенности в их надежности. Скажем, читал про поломку подъемника китайского бренда BMHRI на курорте Китая, наверняка такая ситуация не случайна, — говорит Михальченко. — А ставить небезопасное оборудование на курорте, который будет эксплуатироваться и горнолыжниками-спортсменами, точно нельзя. Соревнования — это в разы больше ответственности, другая нагрузка. При этом инфраструктурных травм в горах случается не меньше, чем ЧП по вине или неопытности самих лыжников».

Безопасность подъемников во многом зависит и от их проектирования, и от эксплуатации. Европейские производители канатного оборудования обеспечивали подъемники в горах России своевременным сервисным обслуживанием, сейчас эта возможность отсутствует. Что же касается китайских брендов, то оперативный сервис азиатские производители вряд ли обеспечат. А отечественные аналоги по качеству сегодня превосходят даже опытные европейские бренды.

Горнолыжный курорт «Большой Вудъявр»
Горнолыжный курорт «Большой Вудъявр».
Фото предоставлено пресс-службой ГК «Большой Вудъявр»

К тому же в России в этом году ужесточат внутренние стандарты безопасности (это будет работать и на качество наших горнолыжных трасс, которые готовы принимать у себя спортивные соревнования международного масштаба), и китайское подъемное оборудование, по оценкам специалистов, не сможет пройти требования этих стандартов в силу более слабого качества.

Спорт и туризм сегодня — два сектора экономики, в общих интересах которых обеспечить свои целевые аудитории качеством сервиса. «Синергия туризма и спорта влияет на создание новых точек притяжения, развитие регионов и здоровье граждан. Спортсооружения становятся точками притяжения для крупных событийных мероприятий и драйверами развития массового туризма, а объекты туринфраструктуры становятся местами для проведения спортивных сборов», — отмечает заместитель председателя Правительства РФ Дмитрий Чернышенко. Поэтому горнолыжным курортам стоит уделять повышенное внимание выбору нового оборудования, подъемников в том числе: это работа на будущее, на перспективу.

Olimpbet awards

КХЛ на Кинопоиске

Новости